12月8日中國華能集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的世界參數(shù)最高、容量最大超臨界二氧化碳循環(huán)發(fā)電試驗(yàn)機(jī)組在華能西安熱工院順利完成72小時(shí)試運(yùn)行，正式投運(yùn)。

二氧化碳循環(huán)發(fā)電機(jī)組成功投運(yùn)驗(yàn)證了超臨界二氧化碳循環(huán)發(fā)電技術(shù)工業(yè)運(yùn)行的可行性，有望徹底改變傳統(tǒng)熱力發(fā)電技術(shù)140多年來以水蒸汽為主流工質(zhì)的發(fā)電方式，標(biāo)志著我國在超臨界二氧化碳循環(huán)發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域已處于世界領(lǐng)先水平，為進(jìn)一步提升能源利用效率、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供了重要路徑。

超臨界二氧化碳技術(shù)是能源革命性技術(shù)，其比汽輪機(jī)效率要較大幅度提升，且體積小，投入成本低，未來可以用在電力等多個(gè)領(lǐng)域，目前全球多個(gè)發(fā)達(dá)國家在大力推進(jìn)該技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化。

該機(jī)組采用了由福德自主研制的戶外型發(fā)電機(jī)組測(cè)試負(fù)載系統(tǒng)，系統(tǒng)由控制系統(tǒng)裝置和負(fù)載箱兩大部分組構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的智能化、自動(dòng)化采集及專項(xiàng)測(cè)試，全面脫離人工操作（智能控制，自動(dòng)/手動(dòng)可選），為發(fā)電機(jī)組設(shè)備提供全工況智能化負(fù)載測(cè)試。

公司生產(chǎn)的智能負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前已累計(jì)圍繞核心技術(shù)申請(qǐng)發(fā)明專利142件，實(shí)用新型專利335件，是國內(nèi)為數(shù)不多成功通過船級(jí)社CCS認(rèn)證的產(chǎn)品，目前已向數(shù)據(jù)中心、軌道交通、新能源汽車及儲(chǔ)能等領(lǐng)域提供定制化智能負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)服務(wù)2000余次。目前已成為中國船舶集團(tuán)有限公司、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信、騰訊數(shù)據(jù)中心、華為數(shù)據(jù)中心、西安熱工研究院等企業(yè)的供應(yīng)商。