干式負載箱高壓側的工作電流占額定電流的90以上。在這種情況下，還應考慮干式負載箱的操作系統(tǒng)。企業(yè)只在白天生產，晚上休息。如果是24小時制，一定要注意用電。
　　因為普通干式負載箱的負荷率不能超過85％在大多數情況下，干式負載箱代表接近滿載運行。另外，電氣設備的負荷隨時變化，可以降低，但負荷往往超過額定值，甚至可能超過額定值。正常工作負荷超過90。大型電焊機、行走、壓力機、大功率電機負載等浪涌電流不需要額外處理。存在短期過載現象。雖然干式負載箱運行時間短，但頻繁過載會影響干式負載箱的壽命。所有運行數據都接近干式負載箱的額定極限。除了長期運行外，干式負載箱還存在以下問題。
　　繞組線、鉗子、引線、絕緣層、干式負載箱箱油會變熱，并可能達到不可接受的水平。鐵芯外磁通密度增大，由于渦流效應導致二次漏磁粘結金屬發(fā)熱。根據溫度，絕緣材料和油的濕度和含量會發(fā)生變化。套管、連接開關、電纜終端和電流感應器還會受到影響結構和安全性的高熱應力。當主磁通與附加的漏磁體結合時，鐵芯的過勵磁能力受到限制。
　　因此，隨著電流和溫度的增加，干式負載箱早期失效的風險增加。一般為5％左右。操作規(guī)程中沒有明確規(guī)定。理論上，動力負載箱可以長時間滿負荷運行。但為了滿足大負荷啟動和短期負荷波動的需要，應預留一定的負荷箱容量。保證金是多少？這取決于實際負載的大小和負載的性質。
　　根據多年的工作經驗，負荷箱的長期運行負荷應取決于繞組的運行溫度。只要油溫及其溫升不超過制造廠規(guī)定的數值，就能保證負載箱在規(guī)定的使用壽命內安全運行。操作簡單，體積小，運輸方便。根據負載容量的大小，并聯電阻堆電路可以增加或減少負載容量，可以手動調節(jié)，也可以通過計算機調節(jié)。